• BIST 1.524
  • Altın 438,496
  • Dolar 7,4448
  • Euro 9,0064
  • İçel 13 °C

ASRIN PROJESİNDE YÜKLÜ TAMİRAT

ASRIN PROJESİNDE YÜKLÜ TAMİRAT
Anamur'dan KKTC 'ye su götüren borunun tamiratı için neredeyse kurulum ücreti kadar bedel ödenecek.

Asrın projesi olarak belirlenen ve "Dünyada ilk kez uygulanan bir mühendislik çalışması" sözleriyle övülen KKTC Deniz Geçiş Hattı’nın tamiratı için açılan ihaleye en iyi teklif, hattı inşa eden Kalyon İnşaat’tan geldi. Yine 21/b maddesi ile açılan ihalenin bedeli 499 milyon lira. Oysa onarılacak hattın maliyeti 630 milyon liraydı.

Gazete Duvarın haberine göre, Türkiye tarafında inşa edilen Alaköprü Barajı’nda toplanan yıllık 75 milyon metreküp su, denizin 250 metre derinliğine döşenen ‘askıda geçiş sistemi’ ile KKTC tarafında inşa edilen Geçitköy Barajı’na iletiliyordu. Farklı etaplardan oluşan projenin ihaleleri 2012 yılında tamamlandı ve toplam maliyeti 1.6 milyar lira olarak açıklandı.

Projenin ‘dünyada ilk kez’ denilen bölümünü oluşturan deniz geçiş hattı ihalesi, 630 milyon lira bedelle Malezyalı Sigur Ros Sdn Bhd- Kalyon İnşaat ve Kutay İnşaat iş ortaklığına verildi.

Geçen ocak ayında hattın Mersin’in 5 mil açığında bulunan bölümünde boruların patladığı anlaşıldı. Olayın ortaya çıkmasından sonra Sabah gazetesi başta olmak üzere ‘havuz medyası’, hatta terör örgütlerince sabotaj düzenlendiğini iddia ettiler. Daha sonra trolle avlanan balıkçılara suç atıldı.

Ancak Devlet Su İşleri (DSİ) 15 Ocak günü bir açıklama yaparak, olayın teknik nedenlerden kaynaklandığını söyledi. Açıklamada sabotaj veya trol avcılığı yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığı belirtilerek, şöyle denildi:

“Olayın, bölgedeki olumsuz hava şartları nedeniyle denizde meydana gelen dip dalgasıyla deniz tabanına döşenen son borudan sonra askıya geçen ilk borunun yerinden çıkması neticesinde teknik nedenlerden meydana gelmiştir.” Açıklamanın ardından hattın tamiratının yaklaşık 35 milyon liraya mâl olacağına dair haberler yayınladı.

DSİ Genel Müdürlüğü İçme Suyu Daire Başkanlığı Kamu İhale Yasası’nın meşhur 21/b maddesine göre ihale açtı. İhalenin yaklaşık maliyeti 499 milyon 825 bin 632 lira olarak belirlendi. İhaleye kamuoyunun yakından aşina olduğu 6 şirket çağrıldı. Makyol, ilk oturumda elendi. Limak 492 milyon 700 bin; Kolin 518 milyon; Fernas 530 milyon 701 bin; Özaltın 554 milyon 700 bin 24 liralık teklif sundu. En düşük teklifi veren ise, 483 milyon 830 bin lira ile hattı inşa eden Kalyon oldu.

proje2.jpg

Bu haber toplam 1536 defa okunmuştur
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • MERSİN BÜYÜKŞEHİR'DEN DEV HİZMET21 Aralık 2020 Pazartesi 14:41
  • DOĞALGAZ ANAMUR'A GELİYOR MU?19 Aralık 2020 Cumartesi 19:42
  • ANAMUR'UN SEVİLEN İNSANI YAŞAMINI YİTİRDİ17 Aralık 2020 Perşembe 22:48
  • ERMENEK DİRENİŞÇİLERİNE ANAMUR'DAN DESTEK17 Aralık 2020 Perşembe 20:23
  • BOZYAZI BELEDİYESİ BŞK.YRD. ALİ DENİZ VEFAT ETTİ16 Aralık 2020 Çarşamba 16:54
  • YANLIŞLAR BİTMİYOR15 Aralık 2020 Salı 17:54
  • BAŞKAN KILINÇ YIKILAN SERALARI İNCELEDİ15 Aralık 2020 Salı 12:27
  • ANAMUR'U YİNE HORTUM VURDU14 Aralık 2020 Pazartesi 23:37
  • ANAMUR'LULAR HAYIRLI OLSUN14 Aralık 2020 Pazartesi 15:55
  • ALİ MAHİR BAŞARIR'IN ANNESİ VEFAT ETTİ13 Aralık 2020 Pazar 14:55
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2012 Anamurlunun Sesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0324 8164862